연세대학교 연구처 / 산학협력단

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산학협력의 리더연세대학교 산학협력단

세계를 선도하는 산학연관 기술협력을 통해 국가산업과 대학의 경쟁력을 키웁니다

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2103편

논문

95편

저역서

5333억

연구비

1492건

특허출원

682건

특허등록

(출처 : 2024년도 정보공시 자료)

공지사항 more

제 1차 G-램프(LAMP) 사업단 워크샵

1. 워크샵명: 제1차 G-램프(LAMP) 사업단 워크샵 2. 일시: 2025. 1. 23.(목) 12:00~17:00 3. 장소: 과학관 로비 및 B133호 4. 주최: 연구처 G-램프(LAMP)사업단 5. 참석: G-램프 참여 교원, 포닥, 학생연구원 포함하여 물질·에너지과학 연구 성과에 관심 있는 학생연구원 6. 행사세부내용: 연구실 별 포스터 발표(로비), 참여교수 연구성과 발표(B133호)

2025.01.21

연구동향 more

[과기정통부 보도자료(25.1.13.)] 과기정통부, 미래 인공지능 혁신을 주도할 인공지능 분야 최고급 핵심 인재 양성 추진한다

과기정통부, 미래 인공지능 혁신을 주도할 인공지능 분야 최고급 핵심 인재 양성 추진한다 - ’25년 인공지능 최고급신진연구자지원(인공지능 스타펠로우십지원)사업 신설 및 4개 과제 선정 공고 - 과학기술정보통신부(장관 유상임, 이하 ‘과기정통부’)는 1.10(금)부터 2.11(화)까지(33일간) 2025년도 인공지능(이하 ‘AI’) 최고급 신진연구자 지원 사업(인공지능 스타펠로우십지원)을 공고하며, 올해 총 60억 원 규모로 4개 과제를 선정할 계획이다. 인공지능 최고급 신진연구자 지원 사업은 연구 생애주기 중 가장 창의적이고 활발하게 연구를 수행할 수 있는 이른바 ‘도전적이고 실력 있는 신진연구자’를 집중적으로 지원하기 위해 신설된 사업으로, 인공지능 융합 분야 신진 연구자들의 창의·도전적인 연구를 지원하여 미래 인공지능 산업의 혁신을 주도하는 최고급 인공지능 인재를 양성하기 위해 ’25~’30년까지 총 460억 원(과제당 매년 약 20억 원, 1차년도는 15억 원)을 지원할 계획이다. 인공지능 기술의 도입·활용 수준이 국가 경제 성장을 견인하는 핵심 역량으로 주목받으면서 인공지능 인재 확보가 곧 국가경쟁력인 시대가 도래했다. 인공지능 원천 기술과 융합 지식을 골고루 갖추고 다양한 문제를 해결할 수 있는 최고급 인공지능 인재 확보를 위해 주요국의 경쟁이 날이 갈수록 치열해지고 있다. 본 사업은 중장기 연구가 필요한 인공지능 원천․융합 분야 혁신․도전형 과제로 사업을 2개 이상(최대 3개) 발굴하고, 국내 대학 내 연구실 연합체(컨소시엄)을 구성하여 연구 수행을 지원한다. 각 분야 선도기업과 협력하도록 하여 실질적이고 활발한 산학 공동연구를 지원하고 인공지능 산업을 주도할 최고급 핵심 인재를 양성할 계획이다. 또한, 인공지능원천·융합 분야 신진연구자*가 연구 프로젝트 리더(PL)로서 주도적으로 수행하고, 과제당 신진연구자 참여 비율을 50% 이상으로 의무화하여 신진연구자 중심으로 과제가 운영될 수 있도록 한다. * 박사후연구자 또는 최초 임용 후 7년 이내의 교원 아울러 주관기관이 신진연구자의 연구성과에 대한 성과급(인센티브) 지급 방안을 합리적으로 수립․이행하고, 연구개발 환경에 대한 처우 개선에 실질적 도움이 될 수 있도록 유도할 계획이다. 과기정통부 송상훈 정보통신정책실장은 “인공지능 분야는 소수의 뛰어난 인재가 산업과 학계의 혁신을 주도하는 고난도 분야로, 최고의 인공지능·인공지능 융합 분야 연구자들이 국내에서 세계적인 수준의 연구를 수행할 수 있는 기반을 마련하는 것이 중요하다.”라고 하며, “과기정통부는 우리나라의 인공지능 세계 3대 강국 도약을 위해 국내 최고의 신진연구자들이 소속 대학의 적극적인 지원을 받아 기업들과 협력하고 연구에 몰입할 수 있는 환경을 조성하여 국가적 인공지능 경쟁 역량을 갖춘 최고급 인재를 양성할 수 있도록 적극 지원하겠다.”라고 밝혔다. 본 사업의 추진계획 및 사업공고 등 세부내용은 과기정통부(www.msit.go.kr), 범부처통합연구지원체계(www.iris.go.kr) 및 정보통신기획평가원(www.iitp.kr) 누리집에서 확인할 수 있다. ※ ’25년 1. 17(금) 13:30 사업설명회 예정(장소 : 상연재 서울역점 회의실 R11)

2025.01.13

최근공고 more

2025년도 나노 및 소재기술개발사업 신규과제 선정계획 1차 공고

과학기술정보통신부 공고 제2025 – 55호 2025년도 나노 및 소재기술개발사업 신규과제 선정계획 1차 공고 과학기술정보통신부에서 추진하는 ‘나노 및 소재기술개발사업 국가전략기술소재개발, 소재글로벌영커넥트’의 2025년도 신규과제 선정계획을 아래와 같이 공고하오니, 관심 있는 연구자들의 많은 참여 바랍니다. ◾사업설명회 개최 : 2025. 2. 4.(화) 10:00 ∼ 12:00, 온라인 * 개최일정은 추후 변경될 수 있으며, 연구재단(www.nrf.re.kr) 홈페이지에 공지 예정 2025년 1월 17일 <주무부처> 과학기술정보통신부 장관 유 상 임 <전문기관> 한국연구재단 이사장 홍 원 화 □ 지원 분야: 총 8개 과제 내외 세부사업 (내역사업) RFP 번호 연구주제명 총연구비 (억원) 선정 예정 과제 수 과제형태 RFP 유형코드 보안등급 국가전략기술 소재_HUB 2025- 나노소재- 지정공모-01 전주기 데이터를 활용한 비철금속소재 HUB 구축 (첨단의료용 생체분해성 또는 차세대 원자력용 고융점 비철금속소재 분야) 142.5 2개 일반 연구개발 R1-1 일반 국가전략 기술소재 2025- 나노소재- 품목공모-01 초실감 마이크로 디스플레이용 초고굴절 광학소재 71.25 1개 일반 연구개발 R1-1 일반 국가전략 기술소재 2025- 나노소재- 품목공모-02 고안전성 비수계 리튬이온전지용 전지 발화 억제 비전극 소재 71.25 1개 일반 연구개발 R1-1 일반 소재글로벌영커넥트 2025- 나노소재- 품목공모-03 6G 차세대 통신용 초저유전 고강도 세라믹 기판 및 우주환경 내성 전자기 소재 50.25 2개 일반 연구개발 RI1-1 일반 소재글로벌영커넥트 2025- 나노소재- 품목공모-04 그린수소생산용 차세대 수전해 전해질막 기반 막전극접합체 소재 50.25 2개 일반 연구개발 RI0-1 일반 □ 신청기간 ※ 공고일: 2025.1.17.(금) ∼ 2.17.(월) / 31일 구 분 내 용 연구책임자 신청 기간 (신청마감일) 2025. 2. 3.(월) ~ 2. 17.(월) 18:00 까지 주관연구기관 검토·승인기간 2025. 2. 3.(월) ~ 2. 18.(화) 12:00 까지 신청 절차 주관연구책임자 접수 ▷ 주관연구기관 승인 ▷ 신청 완료 한국연구재단 사업별 담당자/문의처 안내 구분 RFP번호 담당부서 연락처 이메일 (@nrf.re.kr) IRIS 시스템 관련 문의 IRIS 콜센터(1877-2041) 또는 IRIS 홈페이지 사용문의 게시판 활용 접수, 양식 관련 문의 - 나노·소재단 042-869-7856 nano12 RFP 관련 문의 2025-나노소재-지정공모-01 나노·소재단 042-869-7852 sjkim 2025-나노소재-품목공모-01 042-869-7860 mkim 2025-나노소재-품목공모-02 042-869-7860 mkim 2025-나노소재-품목공모-03 042-869-7852 sjkim 2025-나노소재-품목공모-04 042-869-7852 sjkim 평가 관련 문의 2025-나노소재-지정공모-01 국책사업평가2팀 042-869-7747 042-869-7748 jh.kim nrfev2 2025-나노소재-품목공모-01 2025-나노소재-품목공모-02 2025-나노소재-품목공모-03 2025-나노소재-품목공모-04 □ 문의처: 문의 사항별 담당 부서가 다르므로 문의처 구분 확인 요망 ※ 문의사항은 전화량이 많아 연결이 어려울 수 있으므로 가급적 이메일로 보내주시고, 연구과제에 대한 이해도가 높은 연구책임자(주관/공동/위탁)가 직접 연락하기 바람(학생의 개별 연락은 지양) 산학협력단 담당자 공대: 과제2팀 장은경/ 내선 3884/ 이메일 eun0503@yonsei.ac.kr 비공대: 과제1팀 신진주/내선 5184/ 이메일 dd1207@yonsei.ac.kr 의료원: 의과학연구처 김명희/ 02-2228-0289/ 이메일 mh222@yuhs.ac

2025.01.21

NTIS 과제공고 more

2025년 중소기업기술개발지원사업 통합공고

2025년 중소기업기술개발지원사업 통합공고

2024.12.30

2025년도 농약직권등록사업 신규과제 공모_(2025)소면적작물농약직권등록2024.12.19

2025년 농업연구개발사업 3차공모_(2025)기후변화완화및저탄소농업기술개발(자유공모)2025.01.02

2025 QS 세계대학평가 세계 56위 쾌거

2025 QS 세계대학평가 세계 56위 쾌거 자세히보기

2025 QS 아시아대학평가 2년 연속 국내 1위 자세히보기

우리대학교, G-LAMP 사업 선정

G-LAMP 사업 선정, 총 250억 원의 연구비 지원 자세히보기

연세대 산학협력단, 산업통상자원부 장관상 수상 자세히보기

연구성과 홍보갤러리

김정환·김정훈 교수팀, 태양열을 활용한 에너지 효율적인 새로운 하이브리드 담수화 시스템 개발

김정환·김정훈 교수팀, 태양열을 활용한 에너지 효율적인 새로운 하이브리드 담수화 시스템 개발

김정환·김정훈 교수팀, 태양열을 활용한 에너지 효율적인 새로운 하이브리드 담수화 시스템 개발 물 자원 분야 세계적 권위 학술지 ‘Water Research’ 게재 사진 1. (왼쪽부터) 김선우 석박통합과정생, 김정환 교수, 장지은 석박통합과정생, 김정훈 교수 우대학교 화공생명공학과 김정환, 김정훈 교수팀이 태양열을 활용한 에너지 효율적인 새로운 하이브리드 담수화 시스템을 개발했다. 연구 결 과는 물 자원 분야의 권위 있는 학술지인 'Water Research (IF 11.5, JCR 상위 0.4%)'에 게재됐다. 물 부족 문제로 인해 해수담수화 기술에 대한 수요가 점차 증가하고 있다. 그러나 기존의 해수담수화 기술은 낮은 담수 회수율과 높은 에 너지 소비로 인해 경제성이 낮으며 환경적 지속 가능성을 저해하는 한계점이 있었다. 그림 1. 역삼투-태양열 기반 담수화-압력지연삼투 공정이 결합된 새로운 하이브리드 담수화 시스템 개요 이러한 문제를 해결하기 위해, 연구팀은 태양열 기반 담수화를 도입하여, 역삼투-태양열 기반 담수화-압력지연삼투 공정이 결합된 새로운 하이브리드 해수담수화 시스템을 개발했다. 제안된 시스템은 세 단계로 구성된다. 첫째, 역삼투를 통해 담수가 1차로 회수된다. 둘째, 역삼투 담수화 후 남은 농축수는 태양열 기반 담수화를 통해 2차 담수로 회수된다. 셋째, 태양열 기반 담수화 후 남은 최종 농축수는 압력지연삼투를 통해 에너지 생산에 활용된다. 실험 및 시뮬레이션 결과, 기존 시스템 대비 제안 시스템의 담수 회수율은 14.5% 증가, 에너지 소비량은 38.9%, 비용은 16.7% 감소함을 확인하였고 전과정 평가를 통해 환경적인 시스템임을 입증했다. 이번 연구 결과는 담수화 분야에서 적극적으로 응용될 것으로 기대되며, 특히 태양열 기반 담수화를 이용한 무전력 담수화 기술의 새로운 응용 가능성과 지속 가능한 물 부족 해결책을 제시할 것으로 기대된다. 이번 연구는 화공생명공학과 김정훈 교수팀(제1저자 장지은 통합과정)이 태양열 기반 담수화 실험을 진행했고, 김정환 교수팀(제1저자 김 선우 통합과정)이 시스템 모델링 및 시뮬레이션을 통한 경제성 및 환경성 평가를 진행했다. 한편, 이번 연구는 한국산업기술진흥원(KIAT)과 한국연구재단(NRF)의 지원을 받아 진행되었다. 논문 제목: Design and optimization of hybrid seawater reverse osmosis–solar-driven desalination–pressure retarded osmosis system for energy efficient desalination maximizing economic potential 논문 주소: https://doi.org/10.1016/j.watres.2024.123066

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연세대 조형희 교수, 2024년도 ‘한국공학상’ 수상

연세대 조형희 교수, 2024년도 ‘한국공학상’ 수상

연세대 조형희 교수, 2024년도 ‘한국공학상’ 수상 - 가스터빈 고온부품 열설계 기술 및 국산화 성공 공로 - 연세대학교 기계공학부 조형희 교수가 2024년 12월 12일, 과학기술정보통신부가 주최한 행사에서 제20회 한국공학상 수상자로 선정됐다. 한국공학상은 공학 분야에서 세계적 수준의 연구 성과를 이룬 연구자에게 수여되는 국내 최고의 권위 있는 상으로 평가받고 있다. 조형희 교수는 ‘첨단 냉각기술을 적용해 발전용‧항공용 가스터빈 블레이드와 연소기 등 고온 부품의 국산화에 성공’한 공로를 인정받아 이번 수상의 영예를 안았다. 그는 30여 년간 국방, 항공, 에너지 분야에서 기술 발전을 선도하며, 가스터빈 고온 부품의 국산화를 통해 발전용 가스터빈 기술의 자립에 크게 기여해 왔다. 최근에는 첨단 항공기 국산화를 목표로 항공용 첨단 가스터빈과 스텔스 메타물질 개발에 매진하며, 학문적 성과와 산업적 기여를 동시에 이루고 있다. 특히, 가스터빈 고온 부품 설계 및 제작 기술은 전 세계적으로 소수의 기업이 독점하고 있는 첨단 기술 분야로, 국산화의 중요성이 매우 크다. 조형희 교수는 「무인기용 고효율 터빈기술 특화연구센터」(2018~현재)의 센터장을 맡아 가스터빈 핵심 기술 개발을 이끌며 핵심부품의 열설계 기술 개발을 통해 가스터빈 성능 향상과 국산화에 기여하고 있다. 또한, 금속 3D 프린팅 등 차세대 제조 기술을 활용한 가스터빈 고온 부품 개발을 통해 국제적 수준의 성과를 달성하고 있다. 조 교수의 연구 성과는 다수의 지식재산권과 우수한 논문으로 이어졌으며, 산·학·연 협력을 활성화하고 기술 이전, 산업체 재교육, 공학교육 개선에 기여해 왔다. 또한, 「국방피탐지감소기술 특화연구센터」(2009-2017)의 센터장을 역임하며 적외선 및 레이더 탐지 회피를 위한 스텔스 기술 개발을 개발해 국방 산업 발전에도 크게 이바지했다. 그는 대한기계학회와 한국유체기계학회 학회장을 역임하며 국내 공학계의 산·학·연 협력과 기술 교류를 주도해 왔다. 이번 수상을 통해 조형희 교수는 국내 국방, 에너지, 항공 산업 발전의 핵심 인물로 자리매김했으며, 그의 연구는 후속 연구자들에게 귀감이 될 것이다.

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[공과대학]이용민 교수팀, 리튬이온 배터리 열폭주 예측 기술로 화재 막는다

[공과대학]이용민 교수팀, 리튬이온 배터리 열폭주 예측 기술로 화재 막는다

이용민 교수팀, 리튬이온 배터리 열폭주 예측 기술로 화재 막는다 리튬이온 배터리 내부의 마이크로 구조를 반영한 디지털 트윈 모델 개발 Transportation 분야 최상위 저널인 'eTransportation' 게재 [사진. (왼쪽부터) DGIST 박시영 석사과정생, 이용민 교수] 화공생명공학과 이용민 교수팀(제1저자 DGIST 박시영 석사과정생)이 배터리 셀 내부의 마이크로 구조를 반영한 정교한 열-전기화학 시뮬레이션 모델(Microstructure-based Digital Twin Model)을 통해 배터리 화재의 위험성을 사전에 진단하는 새로운 방법을 제안했다. 전기차 화재가 매년 발생하면서 리튬이온 배터리의 화재 예방 필요성이 커지고 있다. 배터리 화재는 내부 온도가 급격히 상승하며 전소 반응으로 이어지기 때문에 원인 규명과 진압이 모두 어렵다. 따라서 화재를 예측하고 대비할 수 있는 정밀한 관리 기술이 필수적이다. 하지만 기존의 열 센서 기술은 배터리 내부의 온도를 정확히 측정하지 못하며, 내부 구조를 단순화한 시뮬레이션 모델(Lumped 모델)은 내부 구조를 반영하지 못해 고속 방전이나 극한 환경에서 정확성이 떨어지는 한계를 지닌다. 이러한 문제를 해결하기 위해 이용민 교수 연구팀은 배터리 내부 구조를 정교하게 재현한 디지털 트윈 시뮬레이션 기술을 개발했다. 연구팀이 개발한 디지털 트윈 기반 시뮬레이션 모델은 내부 구조를 단순화하지 않고 배터리 셀 내부의 미세 구조와 전류 흐름까지 정밀하게 반영해, 복잡한 열 분포를 더욱 정확히 분석할 수 있다. 특히, 이 기술은 무인 철도 차량용 배터리 모듈(8.8 Ah/18.5 V)을 기준으로 다양한 구동 조건에서 실험적으로 검증됐다. 철도 주행 시나 정전류 방전 조건에서도 전기화학-열 거동을 세밀하게 시뮬레이션하며, 기존 모델로는 분석이 어려운 배터리 내부 온도 분포와 열전달 현상을 예측할 수 있다. 이를 통해 배터리 내부의 열폭주를 조기에 감지하고, 이를 예방하기 위한 안전 운용 조건을 제시했다. 이용민 교수는 “최근 전기차 화재가 연이어 발생하며 리튬이온 배터리에 대한 안전성 문제가 중요한 문제로 떠오르고 있다.”며, “이번 연구를 통해 리튬이온 배터리의 안전성을 확보하고 화재 피해를 사전 예방하는 데 의의가 있다.”고 밝혔다. 한편, 이번 연구는 국토교통과학기술진흥원과 NRF 한국연구재단의 지원으로 한국철도기술연구원과 공동연구로 진행됐으며, Transportation 분야 최상위 국제학술지인 ‘이트랜스포테이션(eTransportation, JCR: 0.7%)’에 게재됐다. 논문정보 *논문 제목: Microstructure-based digital twin thermo-electrochemical modeling of LIBs at the cell-to-module scale *논문 주소: https://doi.org/10.1016/j.etran.2024.100370

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연구처/산학협력단 업무소개

연세대 연구처/산학협력단의 다양한 업무를 소개합니다

연세대학교 원주캠퍼스 산학협력단

연세의료원 연구 네트워크(Y-HRN)

농촌진흥청(연구비카드시스템)