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제목
자동차 운행에 의한 도로 재비산먼지 및 비배기관 배출량 산정방법 개선 용역
작성자
김건실
작성일
2021.10.15
최종수정일
2021.10.15
조회수
448
분류
교외
부처명
환경부
공고기관
국가미세먼지정보센터
링크URL
게시글 내용

1. 용역과제명


❍ 자동차 운행에 의한 도로 재비산먼지 및 비배기관 배출량 산정방법 개선


2. 추진 배경 및 필요성


❍ 기존 국립환경과학원 연구용 차량과 한국환경공단 도로재비산먼지 이동측정차량에 대한 등가성 평가를 통해 미사부하량(silt Loading, sL) 등 배출량 산정에 필요한 인자 개발에 효율적으로 활용 가능한 방안 강구 필요


❍ 미사부하량 등 도로 재비산먼지 배출량 산정인자는 도로유형별, 지역특성별, 계절·기상 조건 등 시·공간적으로 다른 특성을 보이나, CAPSS에서는 충분히 고려하지 못하고 있어 개선이 필요함


❍ 타이어 및 브레이크 마모 등 비배기관 배출량은 배출원 분류가 명확하지 않고, 배출량 산정방법의 불확도가 높아 현재 배출량 미산정* 중임

* 비산먼지-타이어마모(배출원분류체계코드 : 12020000) 배출원 분류체계는 존재하지만 배출량이 산정되지 않고 있음


3. 용역추진 목적


❍ 국내·외 도로 재비산먼지 및 타이어 마모 배출량 산정방법 조사


❍ 도로 재비산먼지 이동측정 차량 개선방안 도출 및 등가성 평가


❍ 도로 재비산먼지 배출량 산정인자 현행화 및 시·공간 해상도 개선 방법 도출


❍ 비배기관 미세먼지 배출량 산정체계 마련


4. 과업내역


국내·외 배출량 산정방법론 조사 및 선행 연구결과 분석


❍ 도로 재비산먼지 배출량 산정방법론 및 선행 연구결과 조사

- 현 CAPSS 배출량 산정방법 검토 및 개선점 도출

- 국외 도로 재비산먼지 배출량 산정방법론(EPA, EU 등)과 국내 여건 비교 분석

- 기존 국내·외 연구결과 활용 및 연계방안 제시


❍ 비배기관 미세먼지 기여도 평가 방법 및 배출량 산정 방법론 조사

- 과거 CAPSS의 타이어 마모 미세먼지 배출량 산정방법 분석 및 개선점 도출

- 국내·외 타이어 마모, 브레이크 마모 미세먼지 측정방법 및 배출량 산정 방법 비교 분석

도로 재비산먼지 이동측정 차량 개선방안 도출 및 등가성 평가


❍ 도로재비산먼지 측정차량 개선방안 도출


❍ 도로 재비산먼지 측정방법 표준화 및 차량별 등가성 평가 표준 방법론(안) 마련

- 등가성 평가 관련 제도, 문헌, 사례 조사 및 현황 파악

- 등가성 평가 범위, 절차, 시험법, 횟수 및 주기 설정

- 등가성 평가 관련 표준 방법론(안) 마련


❍ 연구용 차량(기존·신규), 한국환경공단 이동측정 차량* 등 도로재비산먼지 측정 차량 간의 등가성 평가 실시

* 한국환경공단에서는 도로재비산먼지 측정용 이동측정 차량을 보유하고 있으며, 본 과업에서 등가성 평가 등 연구를 위해 해당 차량을 협조할 예정

- 이동측정 차량 간 결과값 변환방안(보정계수 등) 및 활용·개선 방안 도출

도로 재비산먼지 배출량 산정인자 현행화 및 시·공간 해상도 개선 방법 도출


❍ 배출량 산정인자(sL 등) 시·공간 해상도 개선·적용을 위한 기초자료 현황 조사


❍ 배출량 산정인자 현행화·세분화를 위한 연차별 로드맵(안) 수립

- 도로유형별*, 지역특성별**, 계절·기상별*** 실험계획 수립

* 고속도로, 일반도로, 국지도, 지방도, 특광역시도 등

** 도시·산단·농촌 등

*** 봄·여름·가을·겨울, 강우·강설 등


❍ 개선된 측정방법 적용, 수도권 지역 대상 배출량 산정인자 측정실험 실시


❍ 국내 환경에 적합한 도로 재비산먼지 배출량 자료 검증 방법론 제시

비배기관 미세먼지 배출량 분류체계 및 산정체계 개선(안) 도출


❍ 타이어 마모, 브레이크 마모 배출량 분류체계 개선(안) 제시

- CAPSS의 차종별 배출원 분류체계 검토 및 개선점 도출

- 비배기관 배출원 특성을 고려한 배출원 분류체계 개선(안) 제시


❍ 타이어 마모, 브레이크 마모 산정체계(안) 제시

- 기초자료 확보·구축 로드맵(안) 제시

- 타이어 마모, 브레이크 마모 배출계수 개발·적용 로드맵(안) 제시


5. 과업의 기간 및 예산


❍ 기 간 : 계약 후 ~ 2022년 12월 31일까지


❍ 예 산* : 500백만원(부가세 포함)

* 본 예산은 시험용 차량 및 필요 측정장비(차량시험 및 운행 관련 부품류, 데이터 수집 장치 가공·장착비, 소모성 센서류 구입·가공·장착비 등) 구축·개조에 필요한 시약 및 재료비를 포함한 금액임.


구분

소속부서

직 위

성 명

전화번호

감독공무원

배출량조사팀

환경연구사

김진식

043-279-4583

첨부
20211003508-00_1633480874784_공고서.hwp 제안요청서 (5).hwp